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發表于 2012-12-17 14:07:07 |只看該作者 |倒序瀏覽

希臘歷史中,傳令兵菲迪皮茨(Pheidippides)跑了兩天兩夜跑進雅典市中心,大喊:“歡慶吧,雅典人,我們勝利了……”雅典勝利了,馬拉松成為了最負盛名的運動競技傳統,而人類歷史上的第一位馬拉松跑者,倒斃在終點。我不知道這是一種偉大的傳承,還是歷史自形成就帶來的惡喻。第一位馬拉松跑者,奔跑是要給同胞帶來勝利福音,自己生命卻因此終結。古典主義的講述里,這樣的行為無私崇高。然而現代馬拉松,倘若再出現對跑者生命的挑戰,卻會是大惡事。

今年11月18日的廣州國際馬拉松賽,兩位跑者猝死,激起一番風波。死者丁喜橋和陳杰的家人,對于賽事組委會的現場醫護急救措施相當不滿,一段時間還傳出廣馬缺乏醫護手段的消息,所以在后來賠償的問題上,猝死跑者的家人和組委會又有過一番糾葛,死者陳杰家屬不滿組委會最初提出的保險理賠的方案,一度前往廣州市體育局門前抗議,最終廣州馬拉松組委會賠償死者分別各20萬元人民幣。廣州馬拉松組委會事后強調說,會堅持將這項賽事辦下去,醫療急救設置是完整有效的,然而兩人猝死,發生在第一屆廣州馬拉松,賽事和城市,都蒙上了一層陰影。

如果沿著“馬拉松猝死”這條線索去尋找,很容易發現這樣的現象并不罕見,世界各地馬拉松,猝死現象出現頻率之高,簡直聳人聽聞:美國的紐約、底特律、費城、圣地亞哥,加拿大多倫多,中國的北京、香港、上海等,都出現過。從猝死者年齡和身體狀況來看,各種形態的都有,并非弱不禁風者在高強度運動后猝死的偶然現象。
這是一項挑戰生命的死亡運動嗎?是,也不是。42公里195米的長度,對任何徒步者來說,都是路漫漫的畏途,但挑戰極限,并且在挑戰極限的過程中,戰勝自己的肉體和精神,又是體育精神的體現。猝死事件令人心悸,可全球還是有數以萬計的人,樂此不疲地堅持著馬拉松,因為人生來就愛跑步,因為跑步是一種最簡便最直接的運動方式。日本作家村上春樹更身體力行地揭示了跑步是人和自己心靈的對話。
馬拉松猝死并非中國獨有,雖然空氣污染、組織方式和參與者的身體素質常被討論,但是猝死事件頻繁進入公眾視野與中國的“馬拉松熱”更相關。
根據國家體育總局官方網站的統計,2012年,馬拉松和跑步熱,在中國全社會蔚然成風,這一年,在30個城市出現了31個大型馬拉松賽事,一線城市里,北上廣和天津都有自己的“國際馬拉松賽”,直轄市和省會級城市里,有8個“國際馬拉松賽”,其他城市以及各種景區、跨行政區域的發展區,各類馬拉松比比皆是。
如果以跑步賽事,特別是“國際馬拉松”密度論,中國肯定是世界上最愛跑步的國家。但事實絕非如此。中國到底有多少人在跑步?各種民間的跑者俱樂部,甚至是通過短信進行的“叫早俱樂部”是存在的,可是從中國社會人口參與體育運動程度和頻次之低來看,中國絕不是一個愛跑步的社會。國家體育總局圍繞全民健身,在2007年發布過一組數字,“經常參加體育鍛煉”的比例,中國為28.5%;類比之下,美國為49%,加拿大48%,日本高達55.4%,芬蘭39%。這些數字已經過時,并且嚴謹程度也令人懷疑,但也基本說明問題,且在過去5年,類似狀況不可能有翻天覆地的改變。
為什么在不是那么積極參與體育鍛煉,未必愛跑步的中國,人們對馬拉松有如此之大熱情呢?
首先因為馬拉松就是跑步,簡便直接,參與門檻最低,而政績展示功能強大。這幾年,馬拉松和自行車兩項賽事,在國內遍地開花,直接原因就是這兩項賽事在戶外進行,又可以是城市運動,路線還相對漫長。一拉開架勢,對于一座城市的面貌,可以通過運動化方式進行及時傳播。不論你在建設“國際化大都市”,還是在進行“城鄉一體化”,一個城市的“國際馬拉松賽”,地方政府的業績,便能夠通過各種媒介手段得以傳播。領導也可以率先垂范,跑跑迷你馬拉松,或者5公里,親民又低調,不論你穿的是新百倫還是國內品牌。
第二只推手,則是運動品牌。對于國際運動品牌而言,跑步是一個最基本概念,耐克早年給日本跑步品牌Asics打下手,新百倫,更是有百年歷史的跑步品牌。像阿迪達斯、彪馬這些歐洲品牌,也早就開始了跑步產品序列的拓展,本土運動品牌蜂擁而上,進入跑步領域,則是運動市場的趨勢。
通過大筆投入占領資源的運動品牌競爭時代已經結束,努力把自己裝扮成專業運動品牌并不奏效。只要你去各種體育品牌專賣店走走,就知道籃球鞋足球鞋,專業運動裝備,其實銷量很一般,市場需求不大。本土品牌想要圍繞奧運會、世界杯、亞運會,去爭奪正規資源,或進行創意十足的狙擊營銷,都舉步維艱。常規體育賽事和運動項目贊助,市場資源有限,能直接刺激消費需求的運動資源更加有限——你真以為成為中超、CBA、CUBA、大超籃球、女排超級聯賽、乒超、羽超什么的贊助商,就可以提升你在運動消費市場的份額嗎?本土品牌努力把自己裝扮成專業運動品牌,不論是籃球、羽毛球還是其他項目,在耐克和阿迪達斯面前,還沒開戰,就顯得有幾分心虛。
所以跑步成為了最簡便容易的選擇。做雙跑步鞋,不需要那么高的技術含量,退回去三十年, 國產品牌“飛躍”或“回力”,不都能跑步?跑步鞋不比籃球鞋足球鞋,平時也可以穿。
這真是一種奇妙的現像。在一個最不運動化的國家里,跑步成為了裝點運動生活方式的工具,跑步也成為了地方政績推廣的平臺。這么多馬拉松,這么多跑步鞋品牌,究竟能推動多少中國人真正去跑步,誰也不知道,甚至誰也不覺得很重要;而參賽者猝死事件是否能夠促使組織方式反思,也未可知。而將跑步包裝成時尚行為,將跑步升級得更白領更高端,將跑步裝點成縱覽國富民強政績的渠道,倒是十分必要。
中國馬拉松遍地,卻和跑步以及運動健身,沒有太多關聯。

顏強是資深媒體人。



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前段時間不是有個新聞說馬拉松過程中有人被打么?
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